الاحتياطات السيارة ABS
(1) عندما السيارة مجهزة بالقيمة المطلقة في الكبح الطارئة، تشغيل العجلة مختلفة قليلاً من هو نابض عندما لا يتم تطبيق على دواسة الفرامل ودواسة الفرامل، حتى تعمل عجلة القيادة بعناية.
(2) عند القيادة على سطح طريق زلق، على الرغم من أن المسافة الكبح السيارة مجهزة بالقيمة المطلقة أقصر من المركبة دون ABS، مسافة الكبح يتأثر أيضا بسطح الطريق والعوامل الأخرى. ولذلك يجب أن تكون المسافة بين السيارة مجهزة بالقيمة المطلقة والمركبة السابقة نفس السيارة دون تقاسم المنافع لضمان السلامة.
(3) عند القيادة على الطرق الثلجية والطرق الحصى، قد تكون أطول من المركبات دون ABS مسافة الكبح المركبات المجهزة بالقيمة المطلقة. ولذلك، ينبغي أن تباطأ السرعة أسفل عند القيادة على سطح الطريق المذكورة أعلاه.
(4) عند بدء تشغيل المحرك، أو عندما يبدأ محرك السيارة، سوف يسمع صوت مماثل للمحرك من موقف المحرك. وإذا هو الاكتئاب دواسة الفرامل في هذا الوقت، سوف يرى الاهتزاز. وتعزى هذه الأصوات والاهتزازات ABS التفتيش الذاتي.
(5) عند سرعة المركبة أقل من 10 كم/ساعة، لا يعمل ABS. وفي هذا الوقت، يمكن أن يفرمل فقط مع نظام الفرامل التقليدية.
(6) إطارات من نفس الطراز والحجم ينبغي أن تستخدم لجميع العجلات الأربع. إذا كان يتم استخدام أنواع مختلفة من الإطارات في تركيبة، قد لا تعمل القيمة المطلقة بشكل صحيح.
(7) عندما السيارة مجهزة بالقيمة المطلقة في الكبح الطارئة، دواسة الفرامل يجب أن داس على نهاية (كما هو موضح في الشكل). لا يمكن أن تعمل ابدأ بخطوة واحدة أو واحد. وبخلاف ذلك، لا يمكن أن تلعب إس وظيفتها الصحيحة.