تعريف مسرع
دواسة البنزين كما هو معروف "المثبط" و "خنق". وهو يشير إلى جهاز التحكم الذي يتحكم بقوة المحرك (التوجه). في أرونجيني مكبس، يتحكم المسرع فتح خنق المكربن للتحكم في مقدار الشحنة اسطوانة لتحديد الإخراج للمحرك. في المحركات التوربينية، يتحكم خنق تدفق منظم وقود لتحديد الاتجاه العام التي تم إنشاؤها بواسطة المحرك الوقود أجهزة الاستنشاق. يتم التحكم بواسطة برنامج التشغيل في قمرة القيادة موقف الكبح ويسيطر المكربن أو منظم الوقود المرسلة إلى المحرك بنظام توجيه وذراع الكرسي الهزاز، أنبوب التواء، كابل، بكرة، عجلة قطاع، وما شابه. على متن الطائرة، ذراع خنق دائماً يدفع إلى الأمام لزيادة القوة (التوجه)، وسحب الخلفي الحد من القوة (التوجه).