مزايا محرك حقن البنزين
(1) نظراً للضباب رش الوقود على ما يرام، وهو يشغل يكاد حجم الهواء المدخول، حتى يمكن زيادة عامل شحن المحرك البنزين، مما يؤدي إلى تحسين قوة المحرك.
(2) في وضع حقن متعددة النقاط، ويستخدم كل حاقن حاقن منفصلة لحقن الوقود، التي تعود بالنفع ضمان اتساق توزيع الوقود لكل اسطوانة. وبالإضافة إلى ذلك، يسمح درجة حرارة الهواء المدخول المنخفض نسبة ضغط أعلى، مما يحسن الاقتصاد في المحرك.
(3) مراقبة إمدادات الوقود في طريقة حقن البنزين التي تسيطر عليها إلكترونيا أكثر دقة من التي المكربن. الانحلال محقن الجيدة وترسب الجدار أقل، وسرعة رد فعل حساس لتغيير ظروف العمل. ولذلك الخمول الاستقرار في سرعة وأداء البدء وتسريع تعلو على توريد المكربن.
(4) إذا كان محرك البنزين يعتمد أسلوب الحقن المباشر في الاسطوانة، فإنه مفيد لتحقيق الاحتراق رقيقة والطبقية، وبالتالي تحسين الكفاءة الحرارية. لمحركات البنزين اثنين والسكتة الدماغية، ويمكن تجنب فقدان الوقود أثناء المسح.
(5) في وضع حقن البنزين، نظام الإمداد بالوقود الكامل في حالة مختومة مع بعض ضغوط. بعد يتم تسخينها، لا تحدث ظاهرة المقاومة الغاز الناجم عن تبخر الوقود كما هو الحال في طريقة العرض المكربن، والعمل يمكن الاعتماد عليها نسبيا، وفي نفس الوقت HC أقل انبعاثات التبخر.