مزايا تعليق مستقل
يتم تثبيت كل عجلة بشكل فردي على الجسم أو المحور عن طريق التعليق. يتم فصل المحور ويتم تثبيت القسم الأوسط على الإطار أو الجسم ؛ لا يتأثر جانبا التعليق بالتأثير وبسبب جودة التعليق توسيد وامتصاص الصدمات ، ركوب مريح. تعتبر المؤشرات أعلى من نظام التعليق غير المستقل ، لكن هيكل التعليق معقد ومحور القيادة ونظام التوجيه معقدان. هناك نوعان من المركبات التي تستخدم هذا النوع من التعليق.
1) يمكن للعجلات على كلا الجانبين التحرك بشكل مستقل دون التأثير على بعضها البعض ؛
2) يتم تقليل الكتلة غير المنتشرة ، وهو أمر مفيد لسلاسة السيارة ؛
3) استخدام المحاور المنفصلة يمكن أن يقلل من وضع المحرك ويقلل من مركز ثقل السيارة ؛
4) للعجلة مساحة كبيرة للحركة ، والتي يمكن أن تقلل من صلابة التعليق وتحسين راحة الركوب.