عمود كامات هو واحد من الأجزاء الرئيسية للمحرك. صلابة وعمق الطبقة البيضاء من عمود الحدم هي المؤشرات التقنية الرئيسية التي تحدد حياة خدمة عمود كامشافت وكفاءة المحرك. على فرضية ضمان أن كام لديه صلابة عالية بما فيه الكفاية وطبقة الفم الأبيض العميق إلى حد ما، وينبغي أيضا أن تعتبر أنه لا يوجد أعلى كربيد في المجلة، بحيث يكون أفضل أداء القطع.
الطرق الرئيسية لإنتاج أعمدة الكامات في الداخل والخارج هي: بعد قطع الفولاذ تزوير فارغة، والجزء العلوي من كام هو عالية التردد إخماد لتشكيل طبقة مارتنسيتي. في نهاية السبعينات، وضعت ألمانيا وفرنسا على التوالي عملية جديدة لإعادة الصهر قوس الأرجون ل camshafts; هناك أيضا أعمدة حديد الزهر قابل للتصلب أساسا في الولايات المتحدة; أعمدة الكامات الحديد الزهر المبردة أساسا في اليابان وفرنسا؛ والكاميرات عملية الإنتاج من صب السبائك السطحية مع Cr-Mn-Mo طلاء سبائك لقطع الغيار.