تعريف القابض
يوجد القابض في هيكل دولاب الموازنة بين المحرك وناقل الحركة ، ويتم تثبيت مجموعة القابض على المستوى الخلفي للعجلة دولاب الموازنة بواسطة البراغي ، ويكون عمود إخراج القابض هو عمود دخل ناقل الحركة. أثناء قيادة السيارة ، يمكن للسائق أن يخطو أو يحرر دواسة القابض حسب الحاجة لفصل المحرك مؤقتًا وإشراكه وناقل الحركة لقطع أو نقل مدخلات الطاقة بواسطة المحرك إلى ناقل الحركة. تعتبر القوابض مكونًا شائعًا في عمليات النقل الميكانيكية التي تفصل أو تشغل مجموعة القيادة في أي وقت. المتطلبات الأساسية هي: فصل سلس وسريع وشامل. تعديل مريحة وإصلاح. أبعاد خارجية صغيرة ؛ كتلة صغيرة مقاومة التآكل جيدة وتبديد الحرارة كافية ؛ سهل التشغيل وموفر لليد العاملة ، يشيع استخدامه في طب الأسنان والاحتكاك من النوع الثاني.