محرك الديزل مبدأ العمل
يتم حرق الوقود في الأسطوانة ، ويتمدد الغاز عالي الحرارة وعالي الضغط المتولد في الأسطوانة ، مما يدفع المكبس إلى الرد بالمثل ، ويدفع قضيب التوصيل العمود المرفقي للتدوير للعمل خارجياً ، والطاقة الحرارية للوقود يتم تحويلها إلى عمل ميكانيكي. يتم نقل الطاقة من محرك الديزل إلى جهاز الإرسال. من خلال التحكم في محرك الديزل وجهاز النقل وضبطه ، يتم إرسال سرعة الخرج وعزم الدوران المكيفين لظروف تشغيل القاطرة إلى كل صندوق تروس للمحور لقيادة عجلة الحركة ، وقوة الجر المحيطة التي تولدها عجلة الحركة هي المنقولة إلى يتم تغيير الإطار من الخطاف في نهاية الإطار إلى قوة سحب الخطاف لسحب أو دفع السيارة.