وفي السنوات الأخيرة، استمرت سرعة السيارات في الزيادة، واستمر الوزن الإجمالي للشاحنات والحافلات في الازدياد. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التخفيض العام لمركز ثقل السيارات والاستخدام الواسع النطاق للإطارات الصغيرة ذات القطر والقسم الواسع يحد من وضعية تركيب الفرامل. ولذلك، فإن استخدام الفرامل القرص مع تحسين الاستقرار الحراري الكبح على الشاحنات الثقيلة والسيارات في تزايد. يمكن تقسيم الفرامل القرص إلى الفرامل القرص الفرجار ومكابح القرص الكامل.
وتسمى أيضا الفرامل القرص الفرامل القرص. يمكن وصف مبدأ العمل بواسطة قرص. عند قرص القرص الدوار بإصبع الإبهام والإصبع، سيتوقف القرص عن الدوران. تتكون فرامل القرص على السيارة من مضخة زيت الفرامل، وقرص الفرامل المتصل بالعجلة، وفرامل الفرامل على القرص. عند الكبح، يدفع سائل الفرامل عالي الضغط المكبس في الفرجار، ويضغط على حذاء الفرامل ضد قرص الفرامل لإنتاج تأثير الكبح.
الفرامل القرصية الفرامل يسمى أحيانا الفرامل القرص. وهي مقسمة إلى فرامل القرص العادية والفرامل القرص التهوية.
تترك فرامل القرص المهوّى فجوة بين قرصين من الفرامل للسماح بالمرور عبر الفراغ. بعض أقراص التهوية أيضا حفر العديد من الفتحات الدائرية على سطح القرص، أو قطع فتحات التهوية على سطح القرص أو ثقوب التهوية مستطيلة الجاهزة. الفرامل القرص التهوية استخدام تأثير تدفق الهواء، وآثار التبريد والتدفئة هي أفضل من الفرامل القرص العادي. الميزة الرئيسية للفرامل القرص هو أنها يمكن أن الفرامل بسرعة عند الكبح بسرعات عالية. تأثير تبديد الحرارة هو أفضل من الفرامل طبل. كفاءة الكبح جيدة وأنه من السهل لتثبيت المعدات الإلكترونية المتقدمة مثل ABS. المزايا الرئيسية للفرامل طبل هي أن الأحذية الفرامل هي أقل البالية، وانخفاض في التكلفة، وسهلة لإصلاح. لأن قوة الكبح المطلقة من الفرامل طبل هو أعلى بكثير من أن من الفرامل القرص, وتستخدم عادة على الشاحنات ذات الدفع الخلفي.