نظام الوقود

نظام الوقود

وبعد فترة من استخدام نظام الوقود، الغبار في الهواء وشوائب في البنزين سوف تجعل مسار النفط عرقلت أو منعت، وستلتزم بكمية رواسب الكربون واللثة تنتج أثناء عملية الاحتراق والعادم الصمامات. منافذ العادم وصمام خانق وغرف الاحتراق، لا سيما تلك التي تعلق على فوهات حقن البنزين، جعل الحقن انسداد ولزجة، مما تسبب في تسرب لحقن الوقود والانحلال الفقراء، وحتى لا حقن الوقود، أدى إلى استهلاك الوقود. محرك زيادة إسقاط السلطة، تسكع عدم الاستقرار وتسريع الفقيرة صعوبات بدء التشغيل. وفقا للاختبار، وتم تنظيف مع المنتج 50 محركات السيارات وحققت نتائج هامة: قوة متوسط زيادة 26.37%، توفير الوقود كان 11.20%، وتم تخفيض انبعاثات أول أكسيد الكربون بنسبة % 63.40، انبعاث المفوض السامي قد انخفض بمقدار 59.00%، انبعاث الدخان انخفض بنسبة % 51.40.

مخاطر ترسب الكربون في نظام الوقود، كما يلي:

1. محرك تدق والاهتزاز

2-النفط ونقص الطاقة

3-صعوبات في بدء

أسباب تشكيل رواسب الكربون في نظام الوقود:

1. الفقراء ظروف القيادة: الحصى، والطرق الموحلة؛ الطرق الازدحام الحضري، ليس فقط منخفضة السرعة، ولكن أيضا بحاجة إلى الكبح العادية والبدء

2-البيئة الجوية في مدينة ملوثة

3-المحلي جودة الوقود محدودة وهناك المزيد من الشوائب

تدابير الصيانة: ينصح بتنظيف نظام الوقود كل 15 ألف كيلومتر