دعونا نلقي نظرة على تفاصيل صناعة السيارات المتقدمة في أوروبا والولايات المتحدة واليابان.
في اليابان ، ينص القانون على أن أول تفتيش سيارة لسيارة عادية جديدة هو العام الثالث بعد تسجيل السيارة ، ومرة واحدة كل عامين بعد ذلك ، يلزم فحص الشاحنات وسيارات الركوب والمركبات الخاصة كل عام.
في الولايات المتحدة ، أصبح التفتيش السنوي على السيارات مشلولا إلى حد كبير بسبب اختلاف سياسات كل قارة. لذلك ، لا يتم تنفيذ الفحص السنوي بالمعنى الحقيقي في الولايات المتحدة بأكملها.
بالنسبة للبلدان ذات متطلبات التفتيش السنوية ، يعتبر من الناحية القانونية أن مالكي المركبات ملزمون بضمان سلامة سياراتهم الخاصة وزيادة أمان المركبات والمشاة على الطرق الأخرى. فقط قوانين كل قارة مختلفة ، مما يؤدي إلى سياسات مختلفة للتفتيش السنوي للمركبات. لا يوجد تفتيش سنوي للقارة ، ولا يوجد تفتيش للسلامة ، ولا يوجد أي تفتيش للانبعاثات ، أي أنه لا يوجد مراجعة سنوية للسيارة.
في أوروبا ، نظام التفتيش السنوي في العديد من البلدان هو نفسه في الأساس (تشريعات المرور الأوروبية التي صدرت في عام 1996). وفقًا لقانون الاتحاد الأوروبي ، يُطلب من جميع الدول الأعضاء إجراء عمليات تفتيش سنوية للمركبات على أساس منتظم ، ولكن هناك أيضًا اختلافات طفيفة في التفاصيل. اصنع الترتيبات الخاصة بك حسب الاقتضاء.