تصنيف حاقن

تصنيف حاقن

(1) رمح نوع إبرة حاقن الكهرومغناطيسي

عندما يتم حقن الوقود ، يدفع المحرك صمام الإبرة للارتفاع من سطح المقعد بنحو 0.1 مم ، ويتم إخراج الوقود من فجوة الدقة. من أجل ترطيب الوقود بالكامل ، يتم وضع إبرة من عمود الحقن في الطرف الأمامي من صمام الإبرة. حاقن الشفط ووقت السقوط حوالي 1 إلى 1.5 مللي ثانية.

(2) الكرة صمام نوع حاقن الكهرومغناطيسي

تتميز إبرة صمام الصمام الكروي بخفة وزنها ولديها قوة تحميل أولية كبيرة لنطاق تدفق ديناميكي أوسع. صمام الكرة لديه وظيفة التمركز التلقائي وختم جيد. في نفس الوقت ، يبسط الصمام الكروي هيكل جزء القياس ويساعد على تحسين دقة حقن الوقود.

(3) رقاقة نوع حاقن صمام الكهرومغناطيسي

يتم الجمع بين الصمام خفيف الوزن ومقاعد التجويف مع مجموعة حاقن محسنة مغناطيسيًا تتيح للحاقن الحصول على نطاق تدفق ديناميكي واسع ومقاومة عالية للانسداد.

(4) حاقن مع مدخل النفط أقل

من خلال تبني وضع إمداد الزيت السفلي ، نظرًا لأن الوقود يمكن أن يتدفق باستمرار من الجزء العلوي من الحاقن عبر التجويف الداخلي للحاقن ، يكون تأثير التبريد على جزء القياس في الحاقن واضحًا للغاية ، بحيث يكون توليد يمكن منع مقاومة الهواء بشكل فعال ، ويمكن تحسين البداية الساخنة للسيارات. الموثوقية.