تدابير الحد من الضوضاء لنظام المدخول
طرق ضجيج تدفق الغاز ومعالجة الضوضاء الهيكلية بسيطة نسبيا وغالبا ما لا تكون الضجيج الرئيسي لنظام السحب. هنا نناقش أساسا تدابير الحد من الضوضاء من الضوضاء التردد المنخفض.
1. تصميم معقول فلتر الهواء. بشكل عام ، كلما كان حجم كتم الصوت أكبر ، كلما كان تأثير الإغماء أفضل ، ولكن من الضروري أيضًا إجراء اختبار شامل 2. تحديد قطر وطول فتحة مدخل ومخرج الهواء. يساعد تقليل قطر مدخل ومرشح مخرج الهواء وزيادة معدل التوسيع على تقليل الضوضاء ، ولكن سيزيد من مقاومة نظام السحب ، ويقلل من كمية هواء السحب في المحرك ، ويؤثر على أداء المحرك. ويرتبط تردد فك ترشيح الهواء الفعال بطول ماسورة السحب. يتم زيادة طول ماسورة السحب ، وسيتم تحويل التردد الفعال لفلترة الهواء إلى التردد المنخفض. لذلك ، من الضروري تصميم طول أنابيب المدخل والمخرج بشكل صحيح.
3. تصميم معقول مكون القضاء على الضوضاء. وتشمل عناصر الكبت الشائع الاستخدام تجاويف رنانة ، أنابيب ربع الموجة ، أنابيب مسامية ، وأنابيب مضفرة. عادة ما يكون التجويف الرنيني منخفض التردد ، ويتم استخدام أنبوب الطول الموجي 1/4 بشكل عام للقضاء على الضوضاء المتوسطة والعالية التردد ، ويتم استخدام الأنبوب المسامي والأنبوب المضفر بشكل رئيسي للتخلص من الضوضاء في نطاق تردد واسع نسبيًا.