اللكم الاحتياطات اللازمة للمطابع
1. الفجوة بين شريط التمرير والسكك الحديدية
يتم ضبط الفجوة بين شريط التمرير ودليل التوجيه بشكل أساسي للتأكد من دقته ، وعندما يكون الضيق ضيقًا جدًا ، يتم توليد الحرارة. عمومًا ، يبلغ حجم الحواسيب الصغيرة 0.02 ~ 0.05 مم من كل جانب ، والجهاز الرئيسي هو 0.03 ~ 0.20 مم على كل جانب.
2 ، والفجوة الشاملة
طريقة تصحيح الخلوص الشامل: المس جسم التمرير المتحرك باليد أثناء الإنتاج. عندما يسير شريط التمرير إلى المركز الميت السفلي ، يكون هناك شعور بالاهتزاز ، مما يشير إلى أن الخلوص الشامل كبير جدًا ، ويجب تعديله في الوقت المناسب.
3 ، وقفل الرابط المنزلق
بسبب الاستخدام طويل المدى أو التحميل الزائد ، فإن قضيب التوصيل سوف يخفف. تعتبر هذه الحالة عمومًا عبءًا زائدًا. بالإضافة إلى ذلك ، قد يكون هناك زيادة في ترشيح الزيت عند المفصل ؛ يجب ضبط هذه الحالة في الوقت المناسب لضبط قفل قضيب الاتصال. قفل الأم ، لأن هذا يرتبط بقضايا السلامة.
4 ، الفرامل ، صيانة مخلب
الفرامل ومخلب الصحافة هي مكونات هامة للتشغيل الآمن للصحافة. هذا هو سبب حوادث السلامة الكبرى ، لذلك من الضروري فهم هيكلها الأساسي ، ويجب تأكيد أداء السلامة قبل التشغيل اليومي ، وتوجد ظروف غير طبيعية (مثل: لا يمكن أن يتوقف شريط التمرير عند الموضع المحدد ، هناك هو صوت غير طبيعي أثناء التشغيل ، والاهتزاز غير طبيعي ، والعمل المنزلق البطيء ، وما إلى ذلك) تقرير الإصلاح في الوقت المناسب.
بالإضافة إلى ذلك ، يجب على موظفي الصيانة الانتباه أيضًا إلى أداء لوحة الاحتكاك للفرملة والاحتكاك إذا كانت المساحة كبيرة جدًا: تزداد كمية الهواء المضغوط ، وتظهر لكمة آلة التثقيب ، وفي الحالات الخطيرة ، يتم تشغيل سيحدث شريط التمرير باستمرار. هذا غير مسموح به على الإطلاق. ثم ، إذا كانت فجوة الضبط صغيرة جدًا ، فإن ألواح الاحتكاك من الفرامل والقابض ستصدر صوت الاحتكاك ، والحرارة ، وارتفاع تيار المحرك ، وما إلى ذلك ، وسيتضرر زنبرك العودة. (الفجوة العادية 1.5 ~ 3.0mm).
5 ، الانفصال
تحدث ظاهرة الانفصال عمومًا في المركز الميت السفلي ، وعندما يتم إغلاق القوالب العلوية والسفلية ، لا يمكن تشغيل شريط التمرير بشكل طبيعي. في هذا الوقت ، يمكن عكس المحرك ويمكن زيادة ضغط غاز ضغط الهواء. يتم تشغيل زر اختيار التشغيل إلى حالة "التكبير" ، ويتم سحب شريط التمرير إلى أعلى مركز ميت.
6. تصحيح البراغي فضفاضة
يجب تأكيدها بانتظام بالنسبة لمسامير مرفقات الماكينة ، خاصة بالنسبة لبعض مكابس السرعة العالية والتي يتم تشغيلها بشكل متكرر ، لأن اهتزاز هذه الآلات كبير نسبيًا ويسهل فك البراغي. بمجرد خلع البراغي ، إذا لم يتم تصحيحها في الوقت المناسب ، فسيؤدي ذلك إلى بعض حوادث السلامة غير المتوقعة.
7. فحص جهاز امدادات النفط
في الجزء الجاري من الماكينة ، عندما لا يكون تزويد الزيت في الوقت المناسب ، تحدث الحروق والعض ، لذلك يجب إجراء فحص جزء تزويد الزيت. وهي تشمل ظاهرة "الجري ، الركض ، التنقيط ، التسرب ، الكتلة" الخاصة بأكواب الزيت ، خزانات الزيت ، أنابيب الزيت ، المرشحات ، أختام الزيت ، إلخ ، والتي يجب التعامل معها في الوقت المناسب.
8 ، والتفتيش من الهواء المضغوط
عند حدوث تسرب في خط الهواء المضغوط الخاص بأداة الماكينة ، سيكون الضغط منخفضًا وسيصبح تشغيل الماكينة سيئًا ، لذلك يجب إصلاحه في الوقت المناسب.
يجب أيضًا التحكم في المحتوى المائي للهواء المضغوط (يمكن تثبيت جهاز تجفيف وفلترة فلتر الهواء) ، وهو سبب رئيسي لبطء وتآكل صمام الملف اللولبي للاسطوانة والماكينة.
9. تحقق بانتظام من دقة الصحافة
دقة المطبعة لها تأثير مباشر على عمر خدمة القالب ودقة تصنيع المنتج. ومع ذلك ، فإن دقة أداة الآلة لآلة الضغط تتدهور مع تمديد الوقت. لذلك ، من الضروري إجراء فحص دقة على أساس منتظم ، والعثور على المشكلة في الوقت المناسب للإصلاح ، وذلك لضمان دقة أداة الجهاز ، وبالتالي ضمان دقة المنتج المنتج.