شعاعي الغطاس مبدأ المحرك الهيدروليكي العمل
مبدأ عمل المحرك الهيدروليكي للمكبس الكعبري ، عندما يدخل زيت الضغط في قاع المكبس في الأسطوانة من خلال نافذة عمود توزيع الزيت الثابت 4 ، يبرز المكبس ظاهريًا بإحكام وبقوة ضد الجدار الداخلي للجزء الثابت بسبب الجزء الثابت وهناك غرابة في الاسطوانة. في النقطة التي يكون فيها المكبس على اتصال مع الجزء الثابت ، يكون رد فعل الجزء الثابت على المكبس. يمكن أن تتحلل القوة إلى قوتين. عندما يكون ضغط الزيت الذي يعمل على الجزء السفلي من المكبس p ، يكون قطر المكبس d ، وتكون الزاوية بين القوة والقوة هي X ، تقوم القوة بإنشاء عزم دوران للأسطوانة لتدوير الأسطوانة. يتم إخراج جسم الأسطوانة بشكل إضافي من خلال الوجه النهائي لعمود القيادة لإخراج عزم الدوران والسرعة.