إعادة تدوير الكرة القيادة والعتاد
إعادة تدوير كرة التوجيه والعتاد هو أيضا شكل من أشكال شعبية على السيارات في الداخل والخارج. يوجد عمومًا أزواج ناقل حركة على مرحلتين في ترس التوجيه الدوراني. المرحلة الأولى هي زوج ناقل حركة الجوز اللولبي ، والمرحلة الثانية هي زوج نقل رف المسننات أو ناقل حركة مسمار السكة المنزلق.
من أجل تقليل الاحتكاك بين المسمار التوجيه وجوز التوجيه ، يتم استبدال الخيط بين الاثنين من قبل مجموعة من كرات الصلب المتداول على طول الأخدود الحلزوني لتحقيق الاحتكاك الانزلاقية لتصبح الاحتكاك المتداول.
عندما يدور المسمار التوجيه ، تنتقل القوة إلى الجوز من خلال الكرة الفولاذية. يتحرك الجوز على طول المحور ، ويتداخل الجوز مع ترس القطاع. تتغير الحركة الخطية إلى حركة دوارة مرة أخرى ، مما يتسبب في تأرجح ذراع الوصلة ، كما أن ذراع الوصلة تجعل ذراع الوصلة وقضبان الربط تقوم بحركة خطية وتغير اتجاه العجلة. في الوقت نفسه ، وتحت تأثير الاحتكاك بين المسمار والجوز والكرة الفولاذية ، تدور جميع الكرات الفولاذية في ممر أنبوبي حلزوني لتشكيل "تدفق كرة".