وات تحسين المحرك البخاري خلال الثورة الصناعية البريطانية. وسرعان ما استخدمت أيضاً محركات بخارية في مكافحة الحرائق.
ظهرت سيارة الإطفاء التي تعمل بمحرك بخاري في لندن في عام 1829. وكان المخترع مهندس المحرك البخاري جون بريثويت. ولكن هذا النوع من السيارات لا يزال يتعين رسمه من قبل الخيول، والخلف مجهز بمضخة مياه لمكافحة الحرائق تعمل بالفحم كوقود، ومجهزة بخراطيم ناعمة، ويقودها محرك بخار مزدوج الأسطوانات بقوة 10 حصانات.
نيويورك، الولايات المتحدة الأمريكية، أنشأت أول فرقة إطفاء محترفة في العالم في عام 1835، مع 4 أفراد فقط في البداية. وهم يتقاضون أجوراً مدفوعة مسبقاً ويتخصصون في مكافحة الحرائق. وفي العام التالي، ارتفع عدد رجال الإطفاء إلى 40 شخصاً. سميت في وقت لاحق "شرطة الإطفاء" وأدرجت في تسلسل شرطة المدينة. تم صنع أول شاحنة إطفاء تعمل بالبخار في الولايات المتحدة في عام 1841 من قبل البريطاني بول ر. هوغو الذي كان يعيش في نيويورك. يمكن رش الماء على سطح قاعة مدينة نيويورك.
وبحلول نهاية القرن التاسع عشر، اكتسبت سيارات إطفاء المحركات البخارية شعبية في الغرب.