التعليق هو المصطلح العام لجميع أجهزة الاتصال التي تنقل القوة بين إطار السيارة والمحور أو العجلات. وتتمثل الوظيفة الرئيسية للتعليق في نقل جميع القوى واللحظات التي تعمل بين العجلات والجسم، مثل القوة الداعمة وقوة الكبح والقيادة كما أنه يخفف من حمولة التأثير المنقولة إلى جسم السيارة من الطرق غير المستوية، مما يخفف الاهتزاز الناتج، ويضمن راحة الركاب، ويقلل من الحمل الديناميكي للحمولة والسيارة نفسها. يتكون هيكل تعليق السيارات النموذجي من عناصر مرنة، وامتصاصات الصدمات، والآليات التوجيهية. هذه الأجزاء الثلاثة بمثابة المخازن المؤقتة، والتخميد، ونقل القوة. معظم التعليقات لفائف الينابيع والهياكل امتصاص الصدمات، ولكن الآليات التوجيهية لأنواع مختلفة من تعليق مختلفة جدا، والذي هو أيضا العنصر الأساسي للفرق في أداء التعليق. ووفقاً لهياكل مختلفة، يمكن تقسيمه إلى تعليق غير مستقل وتعليق مستقل.
