نوع انتفاخ الإطارات
1. التاج
الفراغ التاج يتسم أساسا بالسطح فقي (المشار إليها كسطح التاج)، وهو الأعلى العجلة تنسل الأطراف.
والسبب الرئيسي أن ضغط الهواء في الإطارات كبير جداً أثناء استخدام الإطارات، حيث أن الحد من الإطارات وتهبط في منطقة، والإطارات ويرتديها مبكرا، وزيادة درجة حرارة الإطارات بسبب تسارع المتداول أو تبديد الحرارة الإطارات أثناء استخدام الإطارات. يتم تقليل الالتصاق بين الطبقات، وتزداد قوة الطرد المركزي العجلة إلى ديلاميناتي الجزء العلوي من الإطار.
أثناء استخدام الإطارات الثقيلة، بسبب التحميل الزائد للسيارة، وهو زيادة حمولة الإطارات وواحد تشوه الإطارات وأيضا كبير وخففت الحبل بإجهاد الشد المفرط، وانشقت رقائق والمطاط فقي ، مما تسبب في العجلة والطبقة العازلة يكون فض الاشتباك. ، أو الذبيحة الطبقية، مساحة كبيرة فارغة!
أثناء عملية القيادة، نظراً للفرملة الطارئة، تظل الطوق الصلب والإطارات ونتأثر بشرط الكبح الطارئة. في هذا الوقت، لأنه لا يزال يقود السيارة الجمود، هو تكثيف احتكاك العجلة على أرض الواقع، والعجلة والذبيحة بين. وينتج تأثير قص، الذي يميل إلى قشور على سطح التاج من الذبيحة، أسفر عن تاج باطلة.
أثناء القيادة بسرعة عالية، خاصة في فصل الصيف، درجة الحرارة داخل الإطارات وتصل إلى درجة 135، والمطاط والحبل كثيرا معطوبة، مما تسبب في كثير من الأحيان تنسل الأطراف! وفي هذا الوقت، لا تستخدم الماء البارد الرطب الإطارات تجنب التسبب في انفجار!
2. الكتف
مساحة الكتف هو نوع من الإطارات الجانبية الإنتفاخ، الذي ينقسم إلى الجزئي ومتكاملة. ومن الشائع عموما بين فقي الإطارات والجدار. الأداء الرئيسي هو ظاهرة انتفاخ واضح، مشابهة للفقاعة! بعض الأشكال الدائري، وهذا فراغ كله! وضوح مفصولة الجدار والذبيحة!
والسبب الرئيسي: عالق بسبب عدم وجود جفاف الحبل السري أثناء عملية تصنيع الإطارات، الغراء، أو محتوى الرطوبة في جل نفسها مرتفع جداً! هذا السبب مسألة نوعية!
في حالة الإطارات محمل بشكل زائد، وهو زيادة المساحة السطحية الاتصال من الإطارات وهو التعجيل بارتداء الكتف وارتفاع درجة حرارة الذبيحة. لا يمكن أن تبدد جمع الحرارة في الوقت المناسب، تشكيل مجموعة الحرارة الكتف، مما تسبب في الفراغ! وبعضها بسبب تراكم الحرارة في الذبيحة، مما تسبب في المطاط والمطاط الكتف في طبقة الذبيحة تتدهور بسبب انحلال حراري، فقدان جزء من الخواص الفيزيائية والميكانيكية، وهو حدت بانضمام الغراء لرقائق. يسبب فراغاً
3. الفم فارغة
يشير أساسا إلى واجب ثقيل شعاعي الإطارات. ويظهر أساسا الفراغ حول الحلبة الفولاذية.
بسبب مشاكل في إغلاق الأسلاك في الفوهة، تصدع حلقة الأسلاك وديلاميناتيد. المطاط الجزء الدائري حبة من الجزء الفرعي المنفذ المتدهورة بسبب ارتفاع درجة الحرارة أو تكوين الغروانية نفسها. أثناء الاستخدام، مثبت بريم معدلة وتشوه الإطارات أثناء عملية القيادة غير منتظم ويسبب الاحتكاك حبة لتوليد حرارة عالية تسبب تنسل الأطراف؛ ريم كبيرة جداً أو صغيرة جداً (مثل مشكلة سمك ريم) يسبب قوة متفاوتة. نقطة فليكسينج قطرات وديلاميناتيس؛ درجة حرارة طبلة المكابح (الفرامل حوض) مرتفع جداً، مما قد يسبب الشيخوخة درجة الحرارة العالية للميناء في الإطارات الداخلية والفرعية، الأمر الذي أدى إلى إفراغ!
4. اسطوانة الستار
يشير أساسا إلى سرعة الإطارات شعاعي والسيارة عندما تمر المسألة الخارجية الخندق أو ريدج الطريق، مما تسبب في الحلبة الصلب والأرض للضغط على الجانب من الإطارات، والتسبب في سلك ستارة جانبية لكسر والتسبب في موقف جزئي الجدار.