مقدمة الداعم الفراغ
الداعم الفراغ جزء هام من نظام الفرامل. الداعم الفراغ دائرة قطرها أكبر بالحجاب الحاجز (أو المكبس) بقضيب دفع في الوسط. وتنقسم الدائرة إلى قسمين. جزء واحد متصل بالغلاف الجوي، والجزء الآخر متصل بالأنابيب المدخول المحرك عن طريق أنبوب. الداعم الفراغ يستخدم مبدأ استنشاق الهواء أثناء تشغيل المحرك، مما تسبب في حدوث فراغ على جانب واحد من التعزيز وفرق ضغط عن الضغط الجوي العادي على الجانب الآخر، والاستفادة من هذه الفرق الضغط لتعزيز المكابح التوجه. ولذلك، إذا كان الداعم الفراغ أمر طبيعي، ما دام طفيفة الضغط على دواسة الفرامل، يمكن أن تتولد دفعة كبيرة للفرامل عجلة الدورية.