لماذا يجب تنظيف المحرك وعلاجه؟
يعد التنظيف المنتظم للداخل من المحرك أحد العناصر التي لا غنى عنها للصيانة الروتينية للسيارة. عندما يعمل المحرك في بيئة ذات درجة حرارة عالية ، سينتج الزيت رواسب الكربون والغرويات في درجات حرارة عالية. بسبب النوعية الرديئة نسبياً لمنتجات النفط الصينية ، فهناك العديد من الكبريت والفوسفور. عندما تدخل هذه المواد إلى المحرك ، فإنها تولد مواد حمضية لتآكل المحرك. لذلك ، يتراكم المحرك كمية كبيرة من رواسب الكربون والغرويات والحمأة وبعض المواد الضارة ، مما يؤثر على سيولة الزيت ، ويقلل من حماية زيت المحرك ، ويزيد من تآكل المحرك ، ويزيد من احتمال إصلاح المحرك ، ويقصر عمر الخدمة للمحرك.
المشكلة الأكثر شيوعًا هي أن المحرك يحرق الزيت بعد قيادة 80-100.000 كيلومتر. السبب الرئيسي لهذه المشكلة هو الرواسب الكربونية الزائدة داخل المحرك ، مما تسبب في توقف حلقة المكبس ، والمواد المطاطية لتآكل ختم الزيت ، وما إلى ذلك ، مما يؤدي إلى سوء ختم المحرك ، ونقص الزيت ، وبدء البرد الشديد أو تسارع مفاجئ. دخان أزرق ، يمكن تفكيك المحرك فقط للصيانة.
