01 منع المشاكل ليس "حرقًا"

في الطقس الحار، سيؤدي التعرض الطويل للسيارة إلى ارتفاع درجة حرارة المقصورة. في هذا الوقت، إذا وصلت درجة حرارة بطارية الليثيوم الخاصة بمركبة الطاقة الجديدة إلى 60 درجة مئوية وما فوق، فقد يتسبب ذلك في حدوث احتراق تلقائي. لذلك، في الصيف، يجب على أصحاب السيارات إيلاء اهتمام خاص للتحقق بانتظام مما إذا كانت الدائرة قديمة وتجنب الشحن بدرجة حرارة عالية. يوصى بالوقوف لمدة 30 دقيقة والشحن في مكان بارد وجيد التهوية؛ بالإضافة إلى الاهتمام بتنظيف المواد القابلة للاشتعال في السيارة.

02 طلاء السطح ضد التشقق

بعد التعرض لفترة طويلة، قد يتضرر سطح الطلاء الخارجي للسيارة بشكل كبير. ولذلك يجب غسل السيارة بانتظام وصيانتها بطبقة من السيراميك. حاول ألا تغسل السيارة تحت أشعة الشمس الحارقة لتجنب تشقق سطح الطلاء.

03 يمنع "انفجار الإطارات" بسبب ارتفاع درجة الحرارة والعواصف الممطرة

ترتفع درجة حرارة سطح الطريق في الصيف، ويبدأ بعض مستخدمي الإنترنت تجربة "البيض المقلي" على جانب الطريق. في هذا الوقت، تكون بيئة استخدام إطارات السيارات أكثر خطورة، ويلين المطاط تدريجياً، وتحدث حروق الإطارات في الحالات الشديدة؛ بالإضافة إلى ذلك، مع زيادة هطول الأمطار في الصيف، ينخفض معامل الاحتكاك بين الإطار وسطح الطريق، وقد يحدث انفجار الإطار أيضًا.

ولذلك يجب على صاحب السيارة فحص ضغط الإطارات وخفضه إلى 2.2 كيلو باسكال في الوقت المناسب أثناء القيادة. لا ترش مباشرة بالماء البارد من أجل التبريد السريع، أو تفريغ الهواء، مما قد يتسبب في تلف الإطار وثقبه في المنتصف؛ تحقق مقدما في الطقس الممطر. نظام الفرامل.

04 الشحن بشكل صحيح لمنع "الشيخوخة"

إن فهم طريقة الشحن الصحيحة يمكن أن يؤخر "تقادم" بطاريات السيارة إلى حد ما. إذا أضاء مؤشر العداد أثناء القيادة، فإن الاستمرار في القيادة سيؤثر على عمر البطارية بسبب التفريغ الزائد للبطارية.

في ظل الظروف العادية، يبلغ متوسط وقت شحن البطارية حوالي 10 ساعات. أثناء عملية الشحن، إذا تجاوزت درجة حرارة البطارية 65 درجة، فيجب إيقاف الشحن.

عندما تكون السيارة في وضع الخمول لفترة طويلة، يجب أن تكون مشحونة بالكامل ومتوقفة، وإلا سيتم حظر قناة الأيونات بسبب بلورات كبريتات الرصاص الموجودة في حزمة البطارية، مما يؤدي إلى عدم كفاية الشحن وانخفاض سعة البطارية.

صيانة السيارة هي نفس صيانة الإنسان. أعطها صيانة خاصة!

New energy vehicle maintenance2