مكونات الشاسيه

مكونات الشاسيه

يتكون الهيكل من مجموعة قيادة ونظام قيادة ونظام توجيه ونظام فرامل.

1. مقدمة نظام النقل

وهي تتألف بشكل أساسي من القابض وناقل الحركة والمفصل العالمي وعمود النقل ونواة النقل.

القابض: وظيفتها هي فصل قوة المحرك بسلاسة أو مؤقتًا عن ناقل الحركة ، بحيث يمكن للسائق إجراء عمليات مثل بدء تشغيل السيارة وإيقافها وتغييرها وما شابه.

ناقل الحركة: يتكون من علبة نقل ، غطاء نقل ، عمود أول ، عمود ثانٍ ، عمود متوسط ، عمود عكسي ، ترس ، محمل ، آلية تشغيل ، إلخ ، ويستخدم في تبديل السيارات ومتغيرها عزم الدوران الناتج.

2. مقدمة نظام القيادة

يتكون من إطار ومحور وتعليق وعجلات. الوظيفة الأساسية هي دعم جودة السيارة بأكملها وضمان قيادة السيارة.

نوابض الأوراق وامتصاص الصدمات: يتمثل دور نوابض الأوراق في الحفاظ على اتصال مرن بين الإطار والجسم والعجلات أو المحاور. وظيفة ممتص الصدمات هي تخفيف الاهتزاز عندما تتعرض السيارة للصدمة. يتم استخدام ممتص الصدمات بالتوازي مع زنبرك الأوراق.

3. مقدمة لنظام التوجيه

إنها تتألف من عجلة القيادة ، معدات التوجيه ، مفصل التوجيه ، ذراع مفصل التوجيه ، قضيب التعادل والقضيب المستقيم. وظيفة القيادة.

وضع العجلة الأمامية: من أجل الحفاظ على تشغيل السيارة في خط مستقيم ثابت ، يكون التوجيه خفيفًا ، ويتم تقليل تآكل الإطار وآلية التوجيه أثناء القيادة. التثبيت بين العجلة الأمامية ، ومفتاح التوجيه والمحور الأمامي لديه موقف نسبي معين. يطلق عليه "تحديد المواقع الأمامية". وهو يتضمن الجزء الخلفي للخلف ، والإنتاج والمبيعات إلى الداخل ، وأصبع القدم الأمامي. قيمة إصبع القدم هي الفرق بين مسافات الحافة الأمامية للعجلتين الأماميتين ومسافة الحافة الخلفية.

4. مقدمة نظام الفرامل

أداء الفرامل في السيارات هو أداء السيارة التي تتوقف عنوة في أقصر وقت.

دور فرامل اليد: فرامل اليد هي جهاز يمنع السيارة من الانزلاق عند الوقوف ، وفي حالات خاصة ، مع فرامل القدم.

هيكل الفرامل الهيدروليكية: يتكون جهاز الفرامل الهيدروليكية من دواسة الفرامل ، واسطوانة رئيسية ، ومضخة فرعية ، وفرامل أسطوانة (عجلة) وأنبوب وقود.

جهاز فرامل الهواء: يتكون من دواسة الفرامل ، ضاغط الهواء ، مقياس ضغط الهواء ، صمام الفرامل ، غرفة هواء الفرامل ، فرامل الأسطوانة (العجلة) وأنبوب الهواء.