معظم السيارات الحديثة لها إطار مثل الهيكل العظمي للمركبة بأكملها. يتم تثبيت معظم أجزاء السيارة والتجميع الكلي من خلال الإطار ، مثل المحرك ومجموعة نقل الحركة والتعليق ونظام التوجيه والكابينة وصندوق الشحن وآليات التشغيل ذات الصلة. يلعب الإطار دور دعم وتوصيل أجزاء مختلفة من السيارة ، ويتحمل أحمالًا مختلفة من داخل السيارة وخارجها.
يجب أن يفي هيكل الإطار أولاً بمتطلبات التصميم العام للسيارة&# 39؛ s. في عملية القيادة المعقدة للسيارة ، يجب ألا يكون هناك تداخل بين التجميعات المختلفة والأجزاء المثبتة على الإطار. عندما تسير السيارة على طرق وعرة ، قد يتعرض الإطار لتشوه الالتواء والانحناء في المستوى الطولي تحت الحمل ؛ عندما تواجه إحدى العجلة عائقًا ، قد يتحول الإطار بأكمله إلى شكل ماسي. ستؤدي هذه التشوهات إلى تغيير الوضع النسبي بين المكونات المثبتة على الإطار ، مما يؤثر على تشغيله الطبيعي. لذلك ، يجب أن يتمتع الإطار أيضًا بالقوة الكافية والصلابة المناسبة. من أجل تحسين مستوى الوزن الخفيف للمركبة بأكملها ، يجب أن تكون كتلة الإطار صغيرة قدر الإمكان. بالإضافة إلى ذلك ، يجب ترتيب الإطار بالقرب من الأرض لخفض مركز ثقل السيارة وتحسين ثبات قيادة السيارة. هذا مهم بشكل خاص لسيارات الركاب والسيارات.