يأخذ نظام حقن البنزين الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا وحدة التحكم الإلكترونية كمركز تحكم ، ويستخدم مستشعرات مختلفة مثبتة على المحرك لقياس معلمات التشغيل المختلفة للمحرك ، ثم يتحكم بدقة في كمية حقن الوقود لحاقن الوقود وفقًا للتحكم المخزن مسبقًا البرنامج في الكمبيوتر ، بحيث يمكن للمحرك الحصول على الخليط القابل للاحتراق بأفضل نسبة هواء إلى وقود في ظل ظروف عمل مختلفة.
