قوتها الرئيسية تأتي من بطارية الليثيوم، التي يتم شحنها من قبل مولد الرياح المحمولة في الليل، ولكن في بعض الأحيان يتم استخدام طائرة ورقية مثل مظلة قطرها.
بسبب الرياح المتقطعة، كان زيون وسيمل في بعض الأحيان لإعادة شحن بطاريات الليثيوم الخاصة بهم في المخيمات أو المغسلة. ووفقا للاحصاءات ، فقد قادوا 2414 كم على طاقة الرياح ، و 482 كم على الطائرات الورقية ، و 2092 كم على طاقة البطارية .
تكلفة شحن البطارية للرحلة بأكملها هي فقط 10 دولارات أسترالية (حوالي 66 يوان). على الرغم من أن هذه السيارة الجديدة لا يمكن وضعها في الاستخدام العملي على الفور, لديها آفاق واسعة, ومن المأمول أن تتطور بشكل كبير في السنوات ال 10 المقبلة.