مقدمة إلى جرافة الفرامل
في حالة قفل العجلة الأمامية وسحبها أولاً أثناء عملية الفرملة ، فقد تحدث انزلاق جانبي. تسمى هذه الانزلاق الجانبي الناجم عن الفرامل الانزلاق الجانبي للفرملة انزلاق جانب الفرامل في العجلات الأمامية والخلفية له خصائص وتأثيرات مختلفة. إذا كانت العجلة الأمامية أولًا من الإغلاق والسحب أثناء عملية الكبح ، فستتباطأ وتوقف السيارة بشكل أساسي ، وتكون السيارة في حالة قيادة ثابتة. إذا تم قفل العجلة الأمامية أثناء الدوران ، ستفقد السيارة قدرتها على التوجيه ، وسيكون للعجلة الأمامية انزلاق جانبي يتناسب مع ركنها. لا يمكن تحريك فرامل العجلات الأمامية إلا عند دوران السيارة. إذا تم قفل العجلة الخلفية وسحبها قبل الفرامل ، وإذا تعرضت العجلة الخلفية لقوة جانبية طفيفة (مثل انحناء سطح الطريق لجعل الجانب مرتفعًا ومنخفضًا) ، فستنزلق العجلة الخلفية. السيارة في حالة غير مستقرة من القيادة.