lade نوع محرك هيدروليكي مبدأ العمل
بسبب عمل زيت الضغط ، تسبب القوة غير المتوازنة أن يولد الدوار عزم الدوران. يرتبط عزم الدوران الناتج من المحرك الهيدروليكي من نوع الريشة بإزاحة المحرك الهيدروليكي وفرق الضغط بين مدخل ومخرج المحرك الهيدروليكي ، ويتم تحديد سرعة الدوران حسب معدل تدفق المحرك الهيدروليكي المدخل. نظرًا لأن المحرك الهيدروليكي يتطلب عمومًا انعكاسًا إيجابيًا وسالبًا ، يتم وضع شفرات المحرك الهيدروليكي للريش شعاعيًا. من أجل جعل جذر الشفرة دائمًا به زيت ضغط ، يجب وضع صمام فحص على مرور الظهر وممر زيت الضغط إلى جذر الشفرة. من أجل ضمان أن المحرك الهيدروليكي من نوع النصل يمكن أن يبدأ بشكل طبيعي بعد مرور زيت الضغط ، يجب أن يكون الجزء العلوي من الشفرة هو السطح الداخلي للجزء الثابت في اتصال حميم لضمان وجود ختم جيد ، لذلك يجب وضع نبع مثبت مسبقًا في جذر النصل. المحرك الهيدروليكي من نوع الشفرة له حجم صغير ، لحظة صغيرة من الجمود والحركة الحساسة. يمكن تطبيقها على المناسبات ذات التردد العالي ، ولكن التسرب كبير وغير مستقر عند سرعة منخفضة. لذلك ، يستخدم المحرك الهيدروليكي من نوع النصل بشكل عام في التطبيقات التي تكون فيها سرعة الدوران عالية ، وعزم الدوران صغيرًا ، ومتطلبات الحركة حساسة.