طريقة الحفاظ على قبضة العجلات الأمامية
1. لا يوجد فرق كبير في السرعة بين العجلة الأمامية والأرض أثناء القيادة.
2. أثناء القيادة ، لا يتم تقليل الضغط الإيجابي بين العجلة الأمامية والأرض بشكل كبير. من الأفضل زيادة الضغط الإيجابي. يجب أن تتحقق هذين في نفس الوقت.
في التشغيل الفعلي ، يجب أن تكون فرامل المقبض راضية في نفس الوقت ، بحيث يكون هناك فرق سالب في السرعة بين العجلة الخلفية والأرض أثناء القيادة (سرعة العجلة الخلفية منخفضة نسبيًا) ، ولا يوجد فرق كبير في السرعة بين العجلة الأمامية والأرض أثناء الجري.
