تاريخ تطوير المركبات على الطرق الوعرة
هناك ثلاثة أشقاء في المركبات على الطرق الوعرة ، وقدرة التحميل الشاملة مختلفة. المركبات الثقيلة على الطرق الوعرة تسمى المركبات الثقيلة على الطرق الوعرة ؛ المركبات الخفيفة على الطرق الوعرة صغيرة الحجم ؛ وتسمى المركبات متوسطة الحجم على الطرق الوعرة بين الخفيفة والثقيلة. مدفوعة بالكامل ، من أجل إخراج سيارة من المأزق بعد سقوط عجلة في الوحل ، وإلا فسيتعين عليها الانتظار حتى يسحب شخص ما.
1. في أول تطور لسيارة ، أصبحت عنصرًا رمزيًا باهظًا للغاية. مع التقدم المستمر للمجتمع ، أصبحت السيارات تدريجيا وسيلة النقل والنقل ، والتي تم اشتقاقها لأغراض مختلفة. السيارة ، ومن وظيفتها ، الأدق والأدق ، والتي تطورت من طراز سيارة جيب عبر البلاد. ولادة ولادة أنتجت مساهمات غير محدودة.
2. بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، قال الجنرال أيزنهاور: "لقد ربحت الولايات المتحدة الحرب بثلاث أدوات ، هي جيب وطائرة الهبوط وطائرة النقل في داكوتا. تحتوي السيارة الجيب على بنية بسيطة ، قوية ومتعددة الاستخدامات ، يمكنها السفر على جميع أنواع التضاريس ، واستكمال عدد لا يحصى من المهام ، الأولى مصممة للحرب ، وقد تم تحسين التنقل بشكل كبير ، وقدمت مساهمة كبيرة في الحرب.
3. خطوط الجيب مربعة ومربعة. لا توجد ملحقات لا تتعلق بالأداء. في عملية التصميم والتصنيع ، يتم النظر فقط في المعالجة الصلبة والبسيطة والتكلفة المنخفضة. يبدو أنه لا علاقة له بالأعمال الفنية. في الواقع ، هذا نوع من التحيز. إن مظهر سيارة الجيب ، سواء كان النقل ، أو المناولة ، أو الجر ، أو الراحة ، أو الرفاهية ، أو الرفاهية ، أو الجمال ، ليس هو جوهرها. إن روح الجيب هي أن تنقلك إلى أكبر عدد ممكن من الأماكن ، سواء كانت صحراوية أو شاطئية أو جبلية أو طينية أو ثلجية أو منحدرة شديدة الانحدار ... يمنحها الفنان الحياة بأبسط الخطوط والأشكال. في متحف نيويورك للفن الحديث ، يوجد ما مجموعه ثماني سيارات معروضة كأشياء فنية. أبرز مكان في المعرض هو سيارة جيب عسكرية أمريكية خلال الحرب العالمية الثانية.
4 ، جيب في كل مكان ، وصورة في كل مكان قوي ، صحي ، خشن ، صعبة ، بسيطة. لذلك هناك الكثير من المعجبين المتحمسين لذلك. إن الرحلة الصعبة على الطريق الشرير هي متعة حقيقية لنا ، والتي ينبغي أن تكون مظهرًا من مظاهر رياضة السيارات على الطرق الوعرة. فهو يجمع بين الأشخاص الذين يحبون الطبيعة ويشعرون بفرحة الجمع بينهما. وبهذه الطريقة ، فإنه يمثل اتجاهًا ناشئًا ومتزايدًا للاستهلاك ، وتقوم العديد من شركات السيارات أيضًا بتطوير سيارة جيب خفيفة على الطرق الوعرة.
5. في العديد من البلدان ، وخاصة في الغرب ، هناك عدد قليل جدًا من الأسماء الخاصة للمركبات على الطرق الوعرة ، ولكن الطرق الوعرة شائعة جدًا ، أي القيادة على الطرق الوعرة. هذا يتطلب سيارة الدفع الرباعي باعتبارها الناقل. تم تصميم الدفع الرباعي لتحسين رؤية السيارة على الطرق الوعرة. يتم استخدام محرك الدفع الرباعي لتوزيع قوة المحرك بالتساوي على العجلات الأربع ، مما يقلل بشكل كبير من انزلاق العجلات والخمول. من غير المرجح أن يتجاوز عزم الدوران المطبق على كل عجلة أداء قبضته الخاص. تتأثر قبضة الإطارات بشكل كبير على الطرق الموحلة والزلقة والثلج. يتميز نظام الدفع الرباعي بمزايا رائعة. بالإضافة إلى السلامة ، هو أيضا أكثر انفتاحا. وضع الدفع بالعجلات الأربع هو: محرك بعجلتين (4 × 2) عالي السرعة ، واستخدام الطرق الحضرية وجيدة ؛ 4H --- ذات الدفع الرباعي (4x4) عالية السرعة ، والثلج واستخدام الطرق الرطبة. يتطلب الدفع الرباعي (4 × 4) منخفض السرعة --- عزم دوران رائعًا ، مثل الطين الوعر والرمال والتلال الخطرة. ومع ذلك ، من أجل السيطرة بشكل جيد ، تحتاج إلى عمليات عملية وتجربة غنية على الطرق الوعرة.
6 ، من أجل تحسين أداء المركبات على الطرق الوعرة ، تحتاج أيضا إلى السيطرة على بناء المركبات على الطرق الوعرة ، ثم تعديل. التعديلات الأساسية مثل: تعزيز الهيكل ، رفع خلوص الأرض ، مما يسمح للعجلة بأن يكون لها نطاق تقلب كبير ، تغيير نظام التعليق ، تعزيز قدرة الخوض ، التفاضل المركزي ، القفل التفاضلي المركزي وما إلى ذلك. يجب أن يكون هناك أيضًا خطط ومعايير عند التعديل التحديثي والمزيد من الاعتبارات الاقتصادية. من خلال هذه التعديلات ، يمكن اعتبارها سيارة جيب متفوقة على الطرق الوعرة ، من أجل التغلب على المزيد من المتعة الشريرة وتجربة متعة رائعة ، ولكن أيضًا الحصول على تكنولوجيا قيادة قوية على الطرق الوعرة وتجربة دعم قوي. حتى لو كانت السيارة على الطرق الوعرة مغمورة بعمق ، فمن الضروري معرفة الكثير من الأساليب العملية والمساعدة الذاتية ، وهي متعة أخرى كبيرة.