الخصائص الديناميكية لتشغيل السيارات والبيئة الخارجية المتغيرة طرحت بعض المتطلبات الخاصة على أداء وهيكل ضواغط تكييف الهواء للسيارات ، والتي تتجلى في:
1. أن يكون أداء جيد منخفض السرعة، والضاغط مطلوب أن يكون أكبر قدرة التبريد وكفاءة أعلى عندما يكون محرك السيارة في سرعة منخفضة وعدم تحميل.
2. قوة الإدخال منخفضة عندما تعمل السيارة بسرعة عالية، مما لا يوفر استهلاك الوقود فحسب، بل يقلل أيضًا من استهلاك الطاقة للمحرك لتكييف الهواء ويحسن أداء الطاقة للسيارة نفسها.
3. يجب أن يكون ضاغط صغيرة وخفيفة الوزن، والتي يمكن أن توفر مساحة السيارة، موقع تركيب مريحة، وتوفير المواد واستهلاك الوقود.
4. يجب أن تكون قادرة على تحمل اختبار ظروف التشغيل القاسية ولها درجة عالية من الموثوقية والمتانة. في سرعة التسكع، تكون درجة الحرارة في مقصورة المحرك في السيارة تصل في بعض الأحيان إلى 80 درجة مئوية وضغط التكثيف مرتفع، مما يتطلب من الضاغط تحمل درجة الحرارة العالية والضغط العالي والحمل الزائد المحدود. السيارات دائما المطبات والاهتزازات عند القيادة على الطريق، الأمر الذي يتطلب أيضا ضاغط لديها مقاومة صدمة جيدة وتقليل تسرب المبردات.
5. لا تؤثر سلبا على السيارة. مطلوب من الضاغط أن يعمل بسلاسة، مع اهتزاز منخفض، وانخفاض مستوى الضجيج، وتأثير صغير على سرعة المحرك، وعزم دوران صغير.