في جبال الألب الإيطالية، هناك طريق جبلي متدحرج يسمى ستيلفيو. لديها 75 الانحناءات المستمرة، المكوكات من خلال المناظر الطبيعية الجميلة من جنوب أوروبا، جميلة وصعبة. ولدت ألفا روميو، أول سيارة دفع رباعي من ماركة السيارات الرياضية الفاخرة الإيطالية التي يعود تاريخها إلى قرن من الزمان، على هذا الطريق الجبلي الحاد، الذي سمي على اسم ستيلفيو، لإظهار جمال شغفها الإيطالي، والأداء المتميز والجينات المسار.
غالبا ما يكون هناك قول مأثور في دائرة التعديل ، "أنا بدلا من فقدان 10 حصانا وليس أكثر من 1 كيلوغرام". واحدة من أهم القضايا للمنتجات التي تسعى إلى الأداء هي خفيفة الوزن. عندما يتعلق الأمر خفيفة الوزن، أول واحد سوف نفكر في ألياف الكربون. هو فضلت بالصنيع ل ه خفيفة وزن وقوة عال, وهو يعتبر كواحدة من التطوير توجيهات من سيارات مقبلة. وزن جزء من مادة ألياف الكربون من نفس الحجم هو فقط 20٪ إلى 30٪ من الجزء الصلب التقليدي، ولكن قوته أكثر من 10 أضعاف من الصلب. من أجل زيادة زيادة نسبة القوة إلى الوزن للسيارة, جعلت Stelvio السيارة بأكملها خفيفة الوزن في أي تكلفة تقريبا. وقد تم تجهيز النظام بأكمله مع رمح محرك ألياف الكربون لسباقات، ومساعدة السيارة خفيفة الوزن وتحسين فعالية التسارع.
في الوقت نفسه، وتستخدم على نطاق واسع مواد الألومنيوم خفيفة الوزن في المحركات، وأنظمة التعليق، والمكابح والأبواب والعجلات، وأغطية، والبوابات الخلفية. سبائك الألومنيوم ليست خفيفة مثل ألياف الكربون ولها قوة أسوأ. ومع ذلك، بالمقارنة مع الصلب السيارات التقليدية، ميزة لا تزال واضحة جدا. وعلاوة على ذلك, حققت ستيلفيو أيضا بدقة 50:50 نسبة الوزن بين الجزء الأمامي والخلفي من السيارة, الذي لا يحسن الأداء الرياضي فحسب, ولكن أيضا يحسن القيادة الراحة.
السرعة هي ملاحقة السائق. الطريقة الأكثر فعالية لزيادة السرعة هي خفض الوزن. ألفا روميو يضع خفيفة الوزن في روح العلامة التجارية. يتم عرض جينات المسار الفطرية بشكل واضح للمستهلكين ، وفي الوقت نفسه ، فإنه يجلب أيضًا تحكمًا دقيقًا واستجابة ديناميكية سريعة للمراوح.