مكونات ESP
يتكون نظام ESP من وحدة تحكم ومستشعر توجيه (لمراقبة زاوية التوجيه لعجلة القيادة) ، ومستشعر للعجلة (لمراقبة سرعة كل عجلة) ، ومستشعر الانزلاق الجانبي (لمراقبة دوران الجسم حول المحور العمودي) ، وجهاز استشعار التسارع الجانبي (لمراقبة تحول السيارة) قوة الطرد المركزي) والمكونات الأخرى.
المستشعرات: بما في ذلك مستشعر التوجيه ، مستشعر العجلة ، مستشعر الانزلاق الجانبي ، مستشعر التسارع الجانبي ، مستشعر دواسة الفرامل الخانق لعجلة التوجيه ، إلخ. هذه المستشعرات هي المسؤولة عن جمع البيانات عن حالة الجسم.
كمبيوتر ESP: قم بحساب البيانات التي تم جمعها بواسطة المستشعر ، وحساب حالة الجسم ومقارنتها بالبيانات المحددة مسبقًا في الذاكرة. عندما تتجاوز بيانات حساب الكمبيوتر القيمة المخزنة مسبقًا للذاكرة ، أي عندما يقترب جسم السيارة من السيطرة أو يكون خارج نطاق السيطرة ، يُطلب من المشغل أن يعمل على التأكد من أن حالة قيادة المركبة يمكن أن تلبية نية السائق قدر الإمكان.
المشغل: إن المحرك ESP هو نظام فرامل بأربع عجلات. على عكس سيارة خالية من ESP ، فإن السيارة المزودة بـ ESP لها وظيفة تخفيف الضغط.
جهاز الاتصال: مصباح ESP على لوحة القيادة