ثلاثة خصائص المنعطفات من السيارة

ثلاث خصائص الانعطاف للسيارة

1. يعني عدم كفاية أداء التوجيه أن زاوية التوجيه الفعلية للمركبة في المنحنى أصغر من زاوية دوران العجلة الأمامية ، أي أن العجلة الأمامية لها انزلاق خارجي ، والذي يشار إليه أيضًا باسم "رأس الدفع" .

2. يتجلى الجزء العلوي من الخارج بحقيقة أن زاوية التوجيه الفعلية للمركبة في المنحنى أكبر من زاوية دوران العجلة الأمامية ، أي أن العجلات الخلفية لها انزلاق إلى الخارج.

3. يوضح أداء التوجيه المحايد أن زاوية التوجيه الفعلية للمركبة في المنحنى هي بالضبط زاوية دوران العجلة الأمامية. غالبًا ما تحقق هذه الخاصية التوجيهية أقصى سرعة دوران ، لكن هذا يقلل أيضًا من قرب السائق من السيارة إلى حد ما. الشعور الذاتي للحد.