مقدمة نظام التحكم في الجر
نظام التحكم في الجر ، المشار إليها باسم TCS. الدور هو تمكين السيارة من الحصول على أفضل جر في جميع ظروف القيادة. عندما تقود السيارة ، يحتاج التسارع إلى القوة الدافعة ، ويتطلب الدوران القوة الجانبية. كلتا القوتين مشتقتان من احتكاك الإطارات ضد الأرض ، لكن احتكاك الإطار على الأرض له حد أقصى. على سطح طريق ناعم مع معامل احتكاك صغير ، تكون القوة الدافعة والقوة الجانبية للسيارة صغيرة.