الاعتبارات شاحن توربيني
نظرًا لأن الشاحن التوربيني يتم تشغيله في كثير من الأحيان بسرعة عالية ودرجة حرارة عالية ، فإن درجة حرارة التوربين الغازي لشاحن توربيني هي حوالي 600 درجة مئوية ، ودوارة الشاحن تدور بسرعة عالية. لذلك ، من أجل ضمان التشغيل العادي للشاحن ، يجب ملاحظة النقاط التالية عند الاستخدام. :
1. لا يمكنك أخذ السيارة وتركها. بعد بدء تشغيل المحرك ، خاصة في فصل الشتاء ، يجب أن يكون خاملاً لفترة من الوقت للسماح لمزلق التشحيم بتليين المحامل بشكل كامل قبل تشغيل محرك الشحن الفائق بسرعة عالية. لذلك ، بعد البدء ، لا تضغط على دواسة الوقود لمنع حدوث ضرر بختم زيت الشاحن التوربيني.
2 ، لا يمكن إيقاف تشغيل النار على الفور. بعد تشغيل المحرك بسرعة عالية لفترة طويلة ، لا يمكن إيقاف تشغيله على الفور. عند تشغيل المحرك ، يتم توفير بعض الزيت لمحمل دوارة الشاحن التوربيني للتزييت والتبريد. بعد توقف محرك التشغيل فجأة ، ينخفض ضغط الزيت بسرعة إلى الصفر ، يتم نقل درجة الحرارة المرتفعة من جزء التوربين الشاحن التوربيني إلى المنتصف ، والحرارة في غلاف الدعم المحمل لا يمكن أخذه بسرعة ، بينما لا يزال دوار الشاحن الدوار بسرعة عالية تحت القصور الذاتي. لذلك ، إذا توقف الجهاز فجأة أثناء حالة حرارة المحرك ، سوف يتسبب في ارتفاع الزيت المتبقي في الشاحن التوربيني وتلف المحمل والعمود. لذلك ، بعد حمل كبير من المحرك والتشغيل طويل المدى ، يجب أن يكون خاملاً لمدة 3-5 دقائق قبل الإشتعال ، بحيث يتم خفض سرعة ودرجة حرارة الدوار الشاحن ثم إطفاء. على وجه الخصوص ، من الضروري منع الاشتعال المفاجئ بعد بضعة أقدام من دواسة الوقود.
4. بما أن الشاحن يعمل غالباً عند درجة حرارة عالية ، فإن خط أنابيب زيت التشحيم الخاص به يخضع لدرجة حرارة عالية ، و الزيوت الداخلية عرضة للمكبس جزئياً ، مما قد يتسبب في تشحيم غير كافي لمحمل الشاحن و تلفه. لذلك ، يتم تنظيف خط زيوت التشحيم بعد فترة من التشغيل.
5 ، وإيلاء الاهتمام دائما للتحقق من تشغيل الشاحن. قبل الخروج من السيارة وبعد استلام السيارة ، يجب فحص توصيل مجاري الهواء لمنع الترهل والسقوط ، مما يؤدي إلى فشل الشاحن وعدم تعرض الهواء للضغط في الاسطوانة.