مقدمة محرك V-6
محرك V6 هو محرك من نوع V مع ستة اسطوانات. تنقسم الأسطوانات الستة إلى صفين ، ثلاثة في صف واحد ، والصفان في أسطوانات بزاوية. عادة ما تكون هذه الزاوية حوالي 60 درجة أو 90 درجة ، ولكن هناك أيضًا زاوية خاصة. على سبيل المثال ، محرك VR6 من فولكس واجن لديه زاوية 15 درجة. . هذا النوع من المحركات هو ثاني هيكل للمحركات الأكثر شيوعًا في السيارات الحديثة ، في المرتبة الثانية بعد محركات ذات أربعة أسطوانات.
يعد محرك V6 عبارة عن محرك مدمج أصغر من محرك مضمّن رباعي الأسطوانات وأكثر إحكاما من محرك V8 في معظم التصميمات. بسبب هذه الميزة ، يتم استخدام محرك V6 على نطاق واسع في السيارات ذات تخطيطات الدفع بالعجلات الأمامية. نظرًا لأن السيارات الحديثة تترك المحرك أصغر حجمًا ولكنها تتطلب مزيدًا من القدرة الحصانية ، فإن محرك V6 الأكثر إحكامًا أصبح أكثر شيوعًا.
يوفر محرك V6 الذي يدعم المدخول الحالي قوة حصانية وعزم دوران أكبر من محرك V8 الذي يستنشق بشكل طبيعي ، مع تقليل استهلاك الوقود وانبعاثاته. على سبيل المثال ، محركات V6 ذات الحقن الطبقي ذات الشاحن التوربيني 3.0L من فولكس فاجن ومحركات EcoBoost ذات الشاحن التوربيني والقابلة للحقن المباشر في الوقود قابلة للمقارنة مع محرك V8 ذو سعة 4.2 لتر من فولكس فاجن.
يتراوح إزاحة محرك V6 الحالي في الغالب بين 2.5 و 4 لترات ، ولكن هناك بعض محركات V6 الأكبر أو الأصغر.