(1) مبرد زيت المحرك: يبرد زيت التشحيم للمحرك، ويحافظ على درجة حرارة الزيت معقولة (90-120 درجة)، واللزوجة معقولة؛ وضع التثبيت هو في كتلة اسطوانة المحرك، ويتم تثبيته بشكل متكامل مع السكن أثناء التثبيت.
(2) نقل النفط برودة: أنه يبرد زيت التشحيم من انتقال. يتم تثبيته في المبرد من المحرك أو خارج حالة انتقال. إذا كان الهواء-- تبريد، يتم تثبيته على الجانب الأمامي من المبرد.
(3) مبرد زيت المثبط: يبرد زيت التشحيم عندما يعمل المثبط، ويتم تثبيت خارج علبة التروس
من ناحية أخرى ، هي في الغالب قذيفة وأنبوب أو المياه النفط المنتجات المركبة.
(4) عاد غاز العادم برودة: وهو جهاز يستخدم لتبريد جزء من غاز العادم عاد إلى اسطوانة المحرك، والغرض هو الحد من محتوى أكاسيد النيتروجين في غاز العادم للسيارة.
(5) وحدة تبريد الشعاع: وهو الجهاز الذي يمكن أن يبرد في وقت واحد كائنات متعددة أو بعض الكائنات مثل مياه التبريد، زيت التشحيم، والهواء المضغوط، الخ. وحدة التبريد تعتمد فكرة تصميم متكاملة للغاية، ولها كامل المواصفات، صغيرة الحجم وذكية خصائص الأداء العالي.
(5) برودة الهواء، وتسمى أيضا المبرد، هو جهاز يستخدم لتبريد درجة حرارة عالية وارتفاع ضغط الهواء بعد أن يتم شحن المحرك. من خلال تبريد المبرد، يمكن خفض درجة حرارة الهواء فائق الشحن، وبالتالي زيادة كثافة الهواء، من أجل تحقيق الغرض من قوة المحرك، واستهلاك الوقود وخفض الانبعاثات.