مقدمة محرك VTEC
VTEC هي تقنية المحرك المتقدمة التي طورتها هوندا ، وأول نظام للتحكم في الصمامات في العالم يمكنه التحكم في وقت فتح وإغلاق الصمام والرفع. VTEC هو اختصار باللغة الإنجليزية لنظام التحكم الإلكتروني المتغير ValveTiming و Valve Lift. معناها الصينية هو "توقيت توقيت الصمام المتغير ونظام التحكم الإلكتروني برفع الصمام". بالمقارنة مع المحركات العادية ، تختلف محركات VTEC في عدد طرق التحكم في الكاميرات والروك. لديهم نوعان مختلفان من الكاميرات التي تعمل بالصمام ، السرعة المتوسطة والمنخفضة والسرعة العالية ، ويمكن تحويلها تلقائيًا عن طريق ضبط نظام التحكم الإلكتروني. من خلال جهاز نظام VTEC ، يمكن للمحرك أن يغير تلقائيًا وقت الفتح ودرجة رفع الصمام وفقًا لحالة القيادة ، أي تغيير كمية هواء السحب وحجم العادم ، وبالتالي تحقيق الغرض من زيادة الطاقة ، وتقليل استهلاك الوقود والحد من التلوث.