وهو يتألف من مضخة مياه، ومبرد، ومروحة تبريد، وحرارة، ودلو تعويض، وسترة ماء في كتلة المحرك ورأس الأسطوانة، وغيرها من الأجهزة المساعدة.
(1) مضخة المياه: الضغط على المبرد لضمان تداولها في نظام التبريد. وتستخدم على نطاق واسع مضخات المياه الطرد المركزي في محركات السيارات.
(2) المبرد: يتكون من ثلاثة أجزاء: غرفة مدخل المياه، غرفة منفذ المياه والأساسية المبرد. يتدفق المبرد في قلب المبرد، ويمر الهواء خارج قلب المبرد. يصبح المبرد الساخن باردًا عن طريق تبديد الحرارة في الهواء ، ويدفأ الهواء البارد عن طريق امتصاص الحرارة من المبرد ، لذلك يكون المبرد مبادل حراري.
(3) مروحة التبريد: عندما تدور المروحة، يتم امتصاص الهواء في ويمر عبر المبرد لتعزيز قدرة تبديد الحرارة من المبرد وتسريع التبريد من المبرد.
(4) الحرارة: صمام الذي يتحكم في مسار تدفق المبرد. يفتح أو يغلق مرور المبرد إلى المبرد وفقا لدرجة حرارة المبرد.
(5) دلو التعويض: عندما يتم تسخين المبرد وتوسيعه، جزء من المبرد يتدفق في دلو التعويض؛ عندما يتم تبريد المبرد، يتم امتصاص جزء من المبرد مرة أخرى إلى المبرد، لذلك فإن المبرد لا تفيض.