مبدأ عمل محرك المكبس المحوري
بالإضافة إلى توزيع نوع الصمام ، يمكن استخدام مضخة المكبس المحوري كمحرك هيدروليكي من حيث المبدأ ، أي مضخة المكبس المحوري ومحرك المكبس المحوري يمكن عكسهما. مبدأ العمل في محرك المكبس المحوري هو أن لوحة توزيع الزيت ولوحة المسحوق مثبتتان ، وأن محور دوران المحرك مع جسم الأسطوانة. عندما يدخل زيت الضغط في فتحة المكبس من الأسطوانة عبر نافذة لوحة توزيع الزيت ، يبرز المكبس تحت تأثير زيت الضغط ، وتولد لوحة القطع في لوحة المسح قوة رد فعل طبيعية p على المكبس ، و يمكن أن تتحلل القوة إلى مكون محوري والمكون الرأسي Q. Q متوازن مع الضغط الهيدروليكي على المكبس ، ويتسبب Q في أن يولد المكبس عزم دوران إلى مركز الأسطوانة ، مما يدفع عمود المحرك إلى تدوير عكس اتجاه عقارب الساعة. إن عزم الدوران الكلي الفوري الناتج عن محرك المكبس المحوري ينبض. إذا تم تغيير اتجاه إدخال زيت ضغط المحرك ، فإن محور دوران المحرك يدور في اتجاه عقارب الساعة. إن التغيير في زاوية الميل a من لوحة المسح ، أي التغيير في الإزاحة ، لا يؤثر فقط على عزم دوران المحرك ولكن أيضًا على سرعته الدورانية وتوجيهه. كلما زاد ميل لوحة التحريك ، زاد عزم الدوران المتولد وخفض سرعة الدوران.