تصنيف جسم السيارة
هيكل السيارة مقسم إلى هيكل سيارة ركاب ، جسم شاحنة وجسم قاطرة حسب الغرض.
هيكل الحافلة مخصص للمسافرين وهو مجهز بجميع المعدات اللازمة للرحلة. يتمتع هيكل سيارة الركاب وكابينة السائق بأداء عازل للصوت وعزل الحرارة لضمان الراحة الجيدة للراكب والعمل العادي للطاقم.
يتم استخدام جسم الشاحنة لتحميل مجموعة متنوعة من البضائع. قاطرات الديزل والقاطرات الكهربائية مجهزة بمعدات كهروميكانيكية مختلفة للجر والتحكم ، وكابينة. هناك منشآت في السيارة تحمي الركاب والبضائع والمعدات. يتوافق جسم الشاحنة مع خصائص الحمولة ، مما يضمن أن تكون الشحنة قد ابتعدت عن الفقد والتسرب والضرر والتعرض لأشعة الشمس والمطر والرياح وما إلى ذلك أثناء النقل ، والتكيف مع احتياجات التحميل والتفريغ.
يرتبط شكل جسم السيارة بالمقاومة المستمرة للقطار. لذلك ، تعتمد قاطرات القطار فائق السرعة على جسم السيارة الانسيابي. التوزيع اللوني للداخلية والخارجية للسيارة القاطرة في قطار الركاب له تأثير جميل.
تحتوي قاطرات البخار على سقيفة بسيطة للسائق وليس لها جسم عام.