الخصائص التقنية للمحرك
1. تتبنى آلية محرك صمام المحرك هيكل ذراع الكرسي الهيدروليكي المدعوم هيدروليكيًا. بالمقارنة مع آلية محرك صمام نوع الرافعة الهيدروليكية المستخدمة بشكل عام في محركات البنزين العامة ، فإن آلية محرك الصمامات الجديدة تتميز بميزة عزم الاحتكاك الصغير نسبياً. القوة الدافعة المطلوبة هي أيضا صغيرة ، والتي يمكن أن تقلل بشكل فعال من استهلاك طاقة المحرك وتقليل استهلاك الوقود.
2. من أجل تقليل وزن السيارة بالكامل ، فإن محرك البنزين سعة 1.4 لتر يستخدم اسطوانة سبائك الألومنيوم ، والتي حققت تأثير خفيف الوزن.
3. يتم استخدام المواد المعدنية الخاصة وأنبوب سحب الهواء لمعالجة البلاستيك الخاص لتحل محل أنبوب سحب الهواء المعدني التقليدي ، الذي لا يتلقى فقط تأثير الوزن الخفيف ، ولكن أيضًا يمكن أن يقلل من مقاومة جدار أنبوب السحب ، ويحسن كفاءة السحب ويزيد من قوة المحرك.
4. يتم استخدام قضبان التوصيل من نوع القطع التي تتم معالجتها بواسطة التكنولوجيا المتقدمة لقطع الثقوب ذات النهاية الكبيرة لقضبان التوصيل المجهزة بمعدات كسر خاصة ، بدلاً من عملية النشر والطحن المستخدمة أصلاً. هذا يجعل من الممكن استخدام وجه "Huff" ذو الأسنان المنشورة لوصلة القطع لضمان وضع تثبيت دقيق تمامًا ، وبالتالي تقليل الاحتكاك وإطالة عمر الارتباط.
5. إن عمود الحدبات ذو الأكمام الساخنة لا يمكن أن يقلل فقط من وزن عمود الحدبات ، ولكن أيضا يحقق دقة أعلى لملف الكامة وتوقيت صمام أكثر دقة من عمود الكامة الأصلي.
6. الخانق يستخدم جهاز التحكم الإلكتروني ، المعروف أيضا باسم خنق الإلكترونية E-GAS. يمكن لجهاز التحكم هذا أن يقوم بالتنسيق المنتظم والإدارة المعقولة للمتطلبات الآنية لعزم دوران المحرك وقوة الإخراج في ظروف التشغيل المختلفة للمركبة ، مثل تسارع السائق ، التجاوز ، وبدء تكييف الهواء. وبهذه الطريقة ، تكون حالة تشغيل المحرك عند كل نقطة تشغيل في النطاق الأمثل ، والتي يمكنها تلبية متطلبات انبعاث منخفض واستهلاك منخفض للوقود ، وتحسين أداء القيادة للمركبة بالكامل.
7. تحسين موضع ترتيب نظام سحب المحرك ، والذي يمكن أن يقلل بشكل فعال من درجة حرارة هواء السحب للمحرك ويزيد من كثافة هواء السحب ، بحيث يمكن للمحرك إخراج المزيد من الطاقة على أساس زيادة كفاءة الشحن. التحسين المحدد هو ترتيب ماسورة سحب المحرك على الجانب الأيسر من وحدة طرف المحرك الأمامية وفوق خزان مياه التبريد.
8. من أجل تحسين قدرة خزان مياه التبريد على مقاومة التآكل وإطالة عمر خدمة خزان المياه ، يتم تغطية زعانف خزان مياه التبريد المرتبة في الوحدة الأمامية للمحرك بالبلاستيك.
9. من أجل منع تعطل وعاء زيت المحرك مع السطح السفلي غير المتساوي وإلحاق الضرر بالمحرك ، يمكن تثبيت الدرع المعدني بشكل اختياري تحت وعاء الزيت.
10 ، من أجل عزل فعال ، عزل الصوت ، والعزلة ، بحيث لا يمر في مقصورة الركاب للتأثير على راحة الركوب ، قامت POLO بتثبيت لوحة درع العزل في أنبوب العادم.