حارة رحيل نظام تحذير مقدمة
يتم تشغيل النظام تلقائيًا عندما ينحرف برنامج التشغيل عن المسار الأصلي دون وعي.
يعمل نظام LDWS على النحو التالي: عندما تعبر السيارة علامة الطريق (المشار إليها بواسطة الممر الأبيض) دون تشغيل مؤشر مؤشر الانقلاب ، يمكن لمستشعر الأشعة تحت الحمراء الموجود خلف المصد الأمامي اكتشاف هذا الإجراء وإطلاق وحدة التحكم الإلكترونية لتمرير مقعد السائق وفقًا اتجاه حارة الانحراف. يهتز الجانب الأيسر أو الأيمن من الكرسي لتنبيه السائق. سيسمح ذلك للسائق باتخاذ إجراء فوري والعودة إلى الممر الأصلي.
يتم تنشيط النظام عن طريق زر على وحدة التحكم المركزية ويظل نشطًا بعد إيقاف تشغيل المحرك.
من أجل الكشف عن حالات الخروج غير المقصودة للممر ، يحتوي نظام LDWS على ستة أجهزة استشعار للأشعة تحت الحمراء خلف المصد الأمامي ، ثلاثة على كل جانب. تم تجهيز كل جهاز استشعار مع الصمام الثنائي الباعث للضوء الأشعة وفتحة الكشف عن الضوء. يكتشف النظام خروج الحارات عن طريق الكشف عن شعاع الأشعة تحت الحمراء من LED والتغيير بعد الانعكاس على سطح الطريق.
يكتشف المستشعر الخطوط البيضاء وعلامات الرصيف المؤقتة باللون الأصفر والأحمر والأزرق المستخدمة في بعض الدول الأوروبية. يحدد النظام الخطوط (المستمرة أو غير المستمرة) وكذلك علامات الطريق الأخرى مثل علامات الاتجاه.