هيكل عجلة
1-هياكل عظمية، وعادة سبائك الزنك، أو سبائك الألومنيوم، تجارب بعض الشركات المصنعة سبائك الماغنيسيوم أرخص وأخف وزنا. وتنتج يموت صب هيكل عظمى. عدد صغير من الشركات المصنعة تزال تستخدم صفائح الصلب كهيكل عظمى، والهيكل معقد.
2-رغوة ورغوة مادي ينتج في الجهاز رغوة، وهيكل عظمى هو ثابت في الجهاز رغوة أثناء الإنتاج.
أن الجمع بين 1 و 2 هو عجلة أبسط.
عجلة القيادة
عجلة القيادة
3-بعض عجلات القيادة تتطلب طبقات الخارجية، التي تتم عادة بالعمال.
4-بعض عجلات القيادة تتطلب الخشب، ورقائق الخشب، والطبقات وأخيراً رسمت باستخدام جهاز خاص.
5-بعض الخشب عجلة محله الخشب وهمية. الخشب كاذبة عادة حقن مصبوب مع PP، وتقاسم المنافع، إلخ، ومن ثم علامة مائية.
6-ستكون هناك حفرة القصاصة أو المسمار متزايدة على عجلة المقابلة للوسادة الهوائية الرئيسية الدأب.
7-بعض عجلات القيادة تتطلب اتصال القرن. أبسط طريقة للضغط على القرن الأفريقي بجهة الاتصال في الإطار. طريقة أخرى لجعل قرن الاتصال الوحدة النمطية وإدماج جزء من تسخير الكهربائية والمجلس على ذلك.
8-بعض عجلات القيادة تتطلب تبديل، تقع أساسا على شل تكلم أو الوسادة الهوائية الرئيسية. المهام هي عموما الإذاعة والتسارع والتباطؤ، كروز، والصوت، والرد على الهاتف. لا يجب أن توفر عجلة القيادة فقط قصاصات المتزايدة، ولكن أيضا على واجهة تسخير.
9-عادة ما يكون هناك وحدة نمطية رمز تبديل متعدد الوظائف تحت عجلة، أو تحول المجداف. وفي هذا الوقت، تحتاج إلى النظر في الربط الكهربائي.
