تاريخ العلامة التجارية تويوتا هايلاندر
الجيل الأول في عام 2001
في يناير 2001 ، ظهر مفهوم هايلاندر الجديد لأول مرة في الولايات المتحدة. تعتمد منصة Highlander على Lexus RX300. وهي مجهزة بالكامل وفسيحة وواسعة. إنها تستخدم ناقل حركة قياسي 4 سرعات مع نظام دفع رباعي بدوام كامل ونظام توجيه كهربائي سريع. إن هايلاندر هو مدعوم بالكامل ، ومحرك 3.0LV6 يبلغ أقصى إنتاجه 220 حصان ، مما يرضي تماما رغبة الناس في سباقات الطرق الوعرة. كما يوفر محرك 2.4L4 اسطوانة 155 حصان للأشخاص الذين يعيشون أساسا في المدينة.
الجيل الأول في عام 2004
في عام 2004 ، جعل هايلاندر ، الذي صنع سلسلة من التغييرات ، الناس يلمع. وزاد محرك 3.3LV6 الجديد من إنتاجه الأقصى إلى 230 حصان ، في حين أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي 5 سرعات جعل التحكم أكثر مرونة وحرية. المقاعد ثلاثة صفوف لتلبية احتياجات الأسرة بأكملها. عند عدم الحاجة ، يمكن طي الصف الثالث من المقاعد لمساحة تخزين أكبر. إن اقتصادها في استهلاك الوقود جيد ، وسرعان ما أصبحت سيارة الدفع الرباعي الرياضية الأكثر مبيعاً من طراز تويوتا في الولايات المتحدة والسيارة الأكثر مبيعاً في سوق سيارات الدفع الرباعي المتوسطة إلى الراقية.
الجيل الثاني في عام 2007
لتلبية احتياجات المستهلكين الأمريكيين ، أطلقت هايلاندر في عام 2007 أكياس هوائية قياسية وأكياس هواء جانبية مزدوجة الصف ، مجهزة بمحرك V6 بقوة 215 حصان. تم تصميم Highlander بعناية لتوفير نتائج ممتازة لتصادم الإزاحة ، آمنة وموثوقة. يعطي Highlander شعورًا فسيحًا وهادئًا ومريحًا ، ويضيف عنصرًا جديدًا للطاقة إلى المظهر المكرر. وهي تواصل أسطورة تويوتا في السوق وتحافظ على حصة سوقية عالية في سوق سيارات الدفع الرباعي المتوسطة إلى الراقية في الولايات المتحدة. .
في يوليو 2007 ، تم إدراج تويوتا هايلاندر هايلاندر رسميا في الصين عن طريق الاستيراد. المقعد ، الكونسول الوسطي الأنيق ، نظام عرض المعلومات متعدد الوظائف ، نظام التصوير العكسي ، نظام التكييف الأوتوماتيكي للتحكم المستقل ذو الثلاث مناطق ، والصوت على طراز المسرح ، كل ذلك يخلق إحساسًا بالمساحة والراحة. ويتميز بمحرك 3.5LV6 مع خرج يصل إلى 201 كيلو واط ونظام نقل يدوي أوتوماتيكي بخمس سرعات يوفر قدرة فائقة على المناورة وراحة في القيادة.
توطين الجيل الثاني في عام 2009
يسعد معظم المستهلكين الصينيين أن الجيل الثاني من شركة هايلاندر قد اجتاز رسميا توطين شركة GAC Toyota في عام 2009. يتم تعديل Hlandlander المحلي إلى 2.7L و 3.5L وفقا للظروف الوطنية للصين. بعد التوطين ، لم يتغير شكل Highlander وكان السعر أقل ، بحيث يمكن لعدد أكبر من المستهلكين اختيار مستوى النموذج المقابل وفقًا لظروفهم الخاصة. إن منتج Highlander الذي يتم إنتاجه محليًا هو أول طراز في الصين يتم وضعه في سيارة دفع رباعي حضرية فاخرة. إن الموقع الدقيق والمنتجات المميزة جعلت من نقص المعروض بعد السوق.
الجيل الثاني من التغييرات الصغيرة في يونيو 2012
بعد ثلاث سنوات من طحن السيف ، بشرت هايلاندر بالتغيير الأول بعد ثلاث سنوات من الإدراج. السعر لم يتغير ، وتركيز التغيير على التغييرات في تفاصيل التفاصيل ، والترقية الصغيرة للتكوين ومزيج المساحة الداخلية. بعد التغيير ، تم تفسير خط النموذج الجديد ليكون أكثر قوة. يمتزج الشكل الحاد للشبكة الأمامية والمصابيح الأمامية ومصابيح الضباب في جو عصري يلبي أذواق الشباب. زخرفة الماهوجني واسعة النطاق في الكونسول الوسطي تعزز الجو الفاخر داخل السيارة. الموضة المهيبة هي الشعور الذي جلبه هايلاندر.
انطلاقا من معلمات الجسم التي تم الحصول عليها و صور المظهر ، فإن هايلاندر الذي أعيد الإعلان عنه لا يختلف عن النموذج الحالي ، إلا أن نموذج المحرك قد تغير بشكل طفيف.
من حيث المعلمات الديناميكية ، يتم إعادة تحميل GTM6481AD مع محرك 2.7L مرقمة 3AR ، والتي لديها الحد الأقصى لخفض الطاقة من 190 حصان (140 كيلو واط) إلى 188 حصان (138 كيلو واط) مقارنة بمحرك AR 1 المحملة سابقا. ومن المتوقع أن تقوم السيارة الجديدة بإعادة ضبط منحنى عزم دوران المحرك لتعزيز أداء عزم دوران السيارة بسرعات منخفضة.
الجيل الثالث في عام 2013
في معرض نيويورك للسيارات 2013 ، كان نموذج تويوتا الأكثر جذبًا للنظر هو العرض الأول في العالم ، الجيل الثالث من هايلاندر ، الذي يتمتع بموقع محوري في السوق الأمريكية. في هذا الاستبدال ، لم تجلب تويوتا مظهرًا جديدًا لمرتفعات Highlander فحسب ، بل حققت أيضًا 3 قلوب طاقة ، بما في ذلك 2.7 لترًا.
مضمنة 4 أسطوانات ، 3.5 لتر V6 و 3.5 لتر هجين V6 هجين. في الوقت نفسه ، قالت تويوتا أن هايلاندر سيبيع رسميا في الولايات المتحدة في أوائل عام 2014.