طريقة للحد من مقاومة صنع موجة
من أجل الحد من مقاومة صنع الموجة ، يمكن استخدام القوس المصباحي في تصميم السفينة ، أي أن تبسيط الشكل البوصي يتم تحت خط المياه للسفينة ، ويستخدم الضغط المنخفض الذي يتكون من الجزء الكروي لتقليل ارتفاع الموجة الأولى ، وبالتالي تقليل مقاومة صنع الموجة ، وهي طريقة اقتصادية وفعالة لزيادة سرعة السفينة. وبالإضافة إلى ذلك، في سرعة تصميم معينة، يمكن أن الاختيار السليم لطول السفينة يقلل من مقاومة الموجة. معظم السفن التي تسير في المحيطات تعتمد نوع القوس لمبة، وهو ضبط القبطان للحد من مقاومة الموجة.