تتكون الشاحنة من أربعة أجزاء: المحرك والهيكل والجسم والنظام الكهربائي. تشغيل الشاحنة هو أساسا مدفوعة من قبل المحرك والهيكل. ويشمل الهيكل نظام النقل ونظام القيادة ونظام التوجيه ونظام الكبح.
مبدأ عملية الشاحنة: عندما نبدأ السيارة، فإن المحرك توليد الطاقة ونقل الطاقة إلى علبة التروس. السلطة يمر من خلال التروس في علبة التروس لتحويل قوة عزم الدوران عالية السرعة والصغيرة إلى قوة منخفضة السرعة وعزم الدوران العالي، ثم ينقل إلى رمح انتقال. محرك المحور الخلفي, محرك المحور الخلفي لدفع عجلة القيادة الخلفية لتدوير, لذلك سوف تتحرك سيارة.
الوظائف والمكونات الرئيسية لكل جزء:
A. المحرك: مصدر الطاقة للسيارة. وظيفة لحرق الوقود لتوليد الطاقة، ومن ثم قيادة السيارة من خلال محرك القطار لدفع العجلات.
ب. الهيكل: إدخال نظام محرك الأقراص، ونظام القيادة، ونظام التوجيه، ونظام الكبح.
نظام الإرسال: نقل قوة المحرك إلى عجلات القيادة، بما في ذلك بشكل رئيسي مخلب، علبة التروس، رمح انتقال، ومحور محرك الأقراص.
نظام القيادة: ربط مختلف الجمعيات ومكونات السيارة في كامل ودعم السيارة بأكملها لضمان القيادة العادية للسيارة. تشمل أساسا الإطار، المحور الأمامي، والعجلات، والتعليق.
نظام التوجيه: لضمان أن السيارة يمكن أن تدفع في الاتجاه الذي اختاره السائق أثناء عملية القيادة, أساسا بما في ذلك آلية التحكم في التوجيه, التوجيه والعتاد, جهاز نقل التوجيه.
نظام الكبح: لإبطاء وإيقاف السيارة وضمان وقوف السيارات موثوق بها للسيارة. وتشمل أساسا آلية تشغيل الفرامل، الفرامل، جهاز انتقال.
ج- الجسم: المكان الذي يعمل فيه السائق ويحمّل البضائع. بما في ذلك الكابينة والنقل.
د- المعدات الكهربائية: النظام الكهربائي الذي يساعد السائق في قيادة السيارة، بما في ذلك البطاريات، وأنظمة البدء، ومعدات الإضاءة، والأدوات، وما إلى ذلك.