مقدمة من نظام التوجيه الكهربائي الهيدروليكي الإلكتروني
المكونات الرئيسية: خزان الزيت ، وحدة التحكم في التوجيه الكهربائي ، المضخة الكهربائية ، نظام التوجيه ، مستشعر التوجيه الكهربائي ، إلخ ، حيث تكون وحدة التحكم في التوجيه الكهربائي والمضخة الكهربائية هي هيكل كامل.
مبدأ العمل: يتغلب نظام مساعدة التوجيه الكهروهيدروليكي على أوجه القصور في نظام مساعدة التوجيه الهيدروليكي التقليدي. لم تعد المضخة الهيدروليكية المستخدمة مدفوعة مباشرة بحزام المحرك ، بل مضخة كهربائية. يتم احتساب جميع ظروف العمل من قبل وحدة التحكم الإلكترونية وفقا لسرعة القيادة وزاوية التوجيه للمركبة. ببساطة ، عند السرعة المنخفضة والتوجيه الكبير ، تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بتحريك المضخة الهيدروليكية الإلكترونية لإخراج طاقة عالية بسرعة عالية ، مما يجعل السائق يحفظ الاتجاه. عندما تقود السيارة بسرعة عالية ، تقوم وحدة التحكم الهيدروليكية بقيادة المضخة الهيدروليكية الإلكترونية بسرعة أقل. عملية ، في حين لا يؤثر على الحاجة إلى التوجيه عالية السرعة ، مع توفير جزء من قوة المحرك.